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        鏖戰5月,多維南通綠建基地建設有序推進!

        多維南通綠建基地有序推進2021年5月5月的南通,已經有著南方夏天特有的潮濕和悶熱。一天里,甚至要迎來幾場疾風驟雨。在這樣多變的天氣里,...

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        多維南通綠建基地

        有序推進

        2021年5月

        5月的南通,已經有著南方夏天特有的潮濕和悶熱。一天里,甚至要迎來幾場疾風驟雨。在這樣多變的天氣里,多維南通綠建基地的施工建設依然緊鑼密鼓的展開。

        自2020年9月26日正式開工,歷經近8個月奮戰,南通綠建基地項目建設有序推進。

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        “市場在哪里,多維戰斗力就在哪里;客戶在哪里,工廠就在哪里?!苯陙?,多維緊跟國家戰略發展步伐,市場布局由北向南不斷轉移。南通是長三角北翼經濟中心、上海大都市圈北翼門戶城市,長三角一體化發展戰略,給南通帶來了更多發展機遇。相關數據顯示,上海市場30%以上裝配式建筑預制構件來自南通。

        南通綠建基地正是多維在華東區域的重要戰略布局,將服務以華東市場為代表的整個南方市場,滿足客戶對高端建筑板材產品及建筑圍護系統的需求,更好的為客戶提供高端產品和優質服務。

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        目前,主車間和研發中心鋼結構施工已全部完工。金屬屋面除參觀走廊區域外基本完成,墻面圍護完成近1/3,預計7月竣工投產。

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        南通綠建基地主車間設計,應用多維自有圍護板型達24種,含DW-19金屬屋面系統、H66屋面系統、伯爵板、階梯板等各類行業領先新型夾芯板、壓型鋼板以及金屬屋面系統等。它將成為一座現代化的板材旗艦工廠,也作為一座行業“博物館”,將行業各類金屬圍護系統產品的品種和應用進行生動的展現,也是多維自主研發、創新能力的充分展示和呈現。

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        新技術、新產品的應用,意味著項目要面對更多的挑戰和難關。在主車間西墻設計建設中,我們首次采用屋墻一體的弧形設計,不僅可以有效預防漏水問題,同時使線條更為流暢、美觀,更具設計感。但這樣的設計和工藝非??简灲饘侔宓膹澱勰芰?,對節點設計的要求也更高,即難度高,精度也高。經過持續不斷的調整、改進,它們終于以完美姿態呈現于眼前。

        這樣的過程和困難,是整個項目建設中的冰山一角。正是在這樣不斷的打磨和改進中,南通綠建基地才得以由藍圖化為現實。

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        在項目建設的同時,生產線已經進駐車間。由13名技術骨干組成的技術團隊,連續奮戰兩個月,進行生產線的安裝及調試,以確保在廠房建設完成時,同步實現生產線投產。

        據了解,主車間生產線將于7月正式投產。屆時,高端聚氨酯板、潔凈板、桁架板,以及多條壓型鋼板生產線將全部投入使用。預計新增產能達5億元產值,其中,巖棉/玻璃棉夾芯板100萬平方米、聚氨酯板及冷庫板100萬平方米、潔凈板50萬平方米、桁架板50萬平方米、壓型鋼板100萬平方米。

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        多維南通綠建基地的建成,將成為多維發展史上新的里程碑:以集團深厚的行業積累為后盾,以技術、產品的銳意創新為驅動,深耕華東市場,輻射南方市場。同時,南通綠建基地將通過新產品研發與金屬圍護系統產品升級,致力于成為長三角核心區的裝配式建筑鋼結構行業領軍企業,推動行業健康發展。

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