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        12000方LNG運輸加注船簽訂工程建造合同

        12月17日,海油發展海洋石油陽江實業有限公司與中集太平洋海洋工程有限公司在江蘇省南通市,簽署12000方LNG(液化天然氣)運輸加注船工程建...

        12月17日,海油發展海洋石油陽江實業有限公司與中集太平洋海洋工程有限公司在江蘇省南通市,簽署12000方LNG(液化天然氣)運輸加注船工程建造合同。海油發展副總經理王偉、安全副總監陳戎、采油公司總經理呂長龍,中集集團副總裁李胤輝、安瑞科總經理楊曉虎,啟東市政協副主席徐永輝等出席簽約儀式。

        12000方LNG運輸加注船簽訂工程建造合同

        王偉在發言中指出

        在“碳達峰、碳中和”的宏觀背景下,12000方LNG運輸加注船項目作為國內第一條懸掛中國旗、通過中國船級社入級檢驗的LNG運輸加注船,對于交通部、中國海油和中集集團在LNG產業發展的政策制定、產業布局、市場導向等方面都具有非常重要的戰略意義。

        王偉對項目提出要求

        項目開工之后,希望中集太平洋能夠發揮專業技術能力,彰顯央企擔當,嚴格把控船舶建造工期及建造質量,組織優勢生產資源,在保障安全生產的前提下,全力以赴確保按期交付。

        據悉,12000方LNG運輸加注船總長132.9米,型寬22米,型深11.8米,是一艘裝載LNG并能實現對外加注的的LNG運輸加注船。建成后,該船將主要承擔沿海LNG動力船舶加注、內河加注站和長江中轉站LNG轉運等任務,將有力助推我國船舶“油改氣”改造。 

        目前,全球航運業對節能減排更加重視,國內船舶污染治理政策日趨嚴格,清潔能源替代高污染燃料大勢所趨。液化天然氣作為一種高效、清潔的傳統能源替代品,在能源需求持續增長、環保意識逐漸加強的當今社會,越來越受到重視。促進船舶行業節能減排,推動LNG水上應用已成為國家、部門及地方政府的共識,LNG加注市場前景樂觀且具有深遠的現實意義。

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