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        陸上LNG全容薄膜罐技術國內首次成功落地

        8月17日,我國首座陸上LNG薄膜罐項目——華北油田華港燃氣集團河北河間LNG調峰儲備庫主體工程,順利通過第三方密性檢測,達到了內罐焊接零...

        8月17日,我國首座陸上LNG薄膜罐項目——華北油田華港燃氣集團河北河間LNG調峰儲備庫主體工程,順利通過第三方密性檢測,達到了內罐焊接零漏點、零修補的質量要求,標志著陸上LNG全容薄膜罐技術在國內首次成功落地,同時表明河間LNG調峰儲備庫達到全面保供要求。

        河間LNG調峰儲備庫建成后,可保障河北河間、任丘及周邊地區80萬余戶居民的生活、供暖用氣,為優化京津冀地區天然氣儲備庫整體布局、助力國家“雙碳”目標實現作出貢獻。

        LNG儲罐技術一直是LNG儲罐建設中投資最高、工期最長、難點最多的關鍵環節。在河間LNG調峰儲備庫項目中,華北油田綜合考慮儲氣設施安全、建設成本與施工周期等因素后,與中國石油工程建設有限公司華北分公司(簡稱CPECC華北分公司)合作,由CPECC華北分公司采用薄膜罐技術為其建造一座2.9萬立方米儲罐,以滿足河間、任丘等周邊地區的儲氣調峰和應急保供需求。

        與常見的9%鎳鋼罐相比,薄膜罐結構設計更為緊湊,不但總存儲量比鎳鋼罐增加10%以上,而且由于絕熱材料和不銹鋼鋼板采取了預制廠批量生產和模塊化設計,施工周期也顯著縮短。

        雖然薄膜型儲罐具有單方造價低、有效容積大、建設周期短、抗震性能好等優勢,但其需在厚僅為1.2毫米左右的不銹鋼鋼板上進行焊接,難度很大,任何一點微小損傷都可能導致薄膜罐整體失效。為此,CPECC華北分公司所有焊工不僅全部通過法國GTT公司關于薄膜罐焊接的生產技術考試并取得資質認證,而且每次進場施工前還要進行若干試件試焊,試焊全部合格后才能正式進罐施工,以保證內罐焊接零漏點、零修補。(中國石油報)

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